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“电子警察”设置问题引发热议 以罚钱为目的的抓拍就是“添堵”

发布日期:2021-11-20 15:24   来源:未知   阅读:

  3月15日,《河南商报》以《“业绩”超群、极易“中招”你身边有这种“电子警察”吗?》为题,报道了“电子警察”如何设置、运行、管理的现状,引发网友热议,在新媒体平台,有近5万人留言、点赞。

  “建议清理不合理的电子抓拍设施”“除了一味增设电子眼,相应的配套设施跟上才是重点”,成了大多数网友讨论的焦点。

  @天涯285022827:合理设置,但不能不设,否则违法肆无忌惮,“电子警察”应增多而不减少!

  @羊驼:就一句话,嫌被拍罚款交得多的司机,你规规矩矩行车,会拍你吗?很多司机可能一年都不一定被罚一次,放过违法行车的司机,可对得起守法出行的司机们?难道乱变道、压实线、不礼让行人还有理啊?支持依法管理,不守规矩该罚!

  @木木同学01:首先要弄清楚,什么是以罚款为目的的抓拍,什么是以安全为目的的抓拍。我觉得公安部门设置抓拍系统都是出于安全目的。至于说你被罚了款,还是因为你没有遵守交通法规。从跟帖中能够看出,点赞的人都是不守规则被罚过款的人。

  @鹰眼天地:“电子警察”好啊,可以监督和纠正驾驶违法行为,没有“电子警察”那不就随便闯红灯啊,坚决支持设置“电子警察”。

  @巴山樵歌6268D:只要不是钓鱼执法,不是那种交通标识设置不当有争议的地方,“电子警察”惩罚的只是那些不遵守交规者。为什么车祸多,就是不遵守交规的人太多了。你按规定行驶又怎会被罚?对于守规矩的司机来说,再多的“电子警察”也不怕!这叫“心里无冷病,不怕吃西瓜”。

  @美在大中新国:就是有“电子警察”,还有许多人故意违法,争先恐后,你追我赶。我认为,“电子警察”要规范合理设置,国民交通素养也确应提高。

  @申留洋:明明可以停车的地方,停车线全抹掉,装上违停抓拍探头,这操作真是为民着想!

  @Zachary朝歌:以前很多公路上,毫无征兆若隐若现地出现摄像头和限速牌,需要你瞬间从80km/h减到40km/h、30km/h,可以说是“十过九拍”。

  @DW:郑州的“电子警察”,有的报废了也不拆除,造成很大的电子污染。有路段一个路口七八套抓拍设备,成了“鸟巢”,煞是好看!

  @诚信一声:过多的“电子警察”,严重影响驾车人注意力,以罚款为目的,必须要管理,这个是经济利益,和维护交通无关。

  @杜恩龙出版艺术研究:一部分县市的摄像头是由民营垫资安装的,用罚款还。这种情况下澳门最快开奖现场结果当然是罚款越多越好,尽早还清民营垫资,坑害的是驾车者是车主。

  @紫水晶:有些罚款确实不合理,我都有这样的经历,被拍到压实线,但是,当时我所在行车道上有一辆工程车正在施工,我不压实线就不能通过。由于摄像头只安装了单向,根本不知道反向是否有工程车,所以直接就开罚单罚款确实不合理。

  @一二三:哪些地方违法多,交管部门应该想办法解决,比如道路设计不合理、标线不清晰等,采用物理隔离就能减少违法,就没必要装摄像头了吧!解决方法有很多。还有就是判断压线违法也该具体分析,哪种可以不算哪种要处罚。不是有个段子:你压线了,我压断了吗?

  @量化宽客:“电子警察”不是问题,问题是有没有合理设置虚实线、停车位,之前有个高速服务区提前一公里没有警示就全是实线,不让进了,这才是问题。

  @甲米山人:先把钱主要花在规范标识和交通设施建设上,违法摄录是其次。很多交通标识就不合理、不规范、不人性化,这是政府应该多下功夫管理的地方。惩罚是次要的,没有合理的交通设施,惩罚就是个“坑”。

  @天有点热:路面的导线施画必须清晰可见,否则都有恶意罚款的嫌疑!毕竟大部分的司机不是出租车司机,不能对所在城市大部分道路情况做到心中有数,所以在加强摄录执法的同时,请交管部门也要对路面导线重新施画,做到有理有据的处罚。

  《河南商报》报道的这一“热点话题”,还引起了公安部交管局、省公安厅交警总队、郑州市公安局交警支队的高度关注。

  3月15日,我省交管部门相关负责人召开会议,就“电子警察”相关问题进行了探讨研究,并就河南目前的实际情况总结成了书面材料,上报给公安部交管局。

  据了解,针对公众关注的“是否存在滥设滥用电子警察”“清理不合理电子抓拍”“如何完善相应的配套设施”等问题,交管部门正在研究梳理,近日将对外统一发布。

  3月15日,对于郑州市民反映的国基路、宋寨南街设置的“电子警察”过多的情况,河南商报记者前往实地进行探访。

  在上述路段的各个路口,均设有“电子警察”。· 女性亵服有讲求 随便衣着警惕身体走样_39健康网_女性,不过,在上述路段每相隔10米左右竖立的线杆上,悬挂着的抓拍摄像头,并非“电子警察”,而是高位视频设施。

  在国基路上,一名正在安装抓拍摄像头的工人告诉河南商报记者,这些设备均为智慧停车服务,属于实现无感支付的相关设备。

  “看着像电子警察,其实就是拍车辆停的时间和开走的时间,用来计费的。”这名工人解释。

  郑州市停车场管理部门相关负责人受访时说,道路临时停车位的趋势是由高位视频管理,通过摄像头,车辆进场、离场、计费都靠它。据了解,到今年4月,郑州市高位视频将覆盖60%、近2万个道路临时停车位。

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